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    Brasil não precisa eletrificar frota, diz CEO da ZF

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    Filtro de manganês limpa escapamento de motores a diesel

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    França aprova lei para zerar emissão de gases do efeito estufa até 2050

    Legislação aprovada na semana passada eleva a meta do país de reduzir o consumo de combustíveis fósseis em 40% até 2030

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    Fujitsu e Kongsberg Enfrentam Emissões de Gases com Efeito de Estufa com Solução de IA

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    Indústria aposta no caminhão a gás

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  7. Thumb_ethanol_summit

    Indústria defende rota tecnológica do etanol para o futuro da mobilidade no Brasil

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    Projeto de lei proíbe veículos a diesel, gasolina e etanol em Fernando de Noronha

    Administração do Distrito firmou parceria com montadora para implantação de carros elétricos na ilha

  9. Thumb_x_inovacao_430

    Scania chega a 20 mil veículos conectados no Brasil

    Inteligência de dados traz resultados claros em economia de combustível e aumento de disponibilidade da frota

  10. Thumb_56459645_357876238405591_8351200485636480148_n

    Primeira gasolina ecoaditivada do Brasil está disponível em Manaus

    Combustível possui tecnologia para reduzir a emissão de poluentes em até 50% e aumentar rendimento em 10%A primeira gasolina ecoaditivada do Brasil está disponível em Manaus, no Amazonas. O combustível possui tecnologia para reduzir a emissão de poluentes em até 50% e aumentar rendimento do veículo em até 10%. Chamada de DuraMais, a gasolina foi lançada em abril em Manaus e já está disponível nos postos de combustíveis, oferecida pelo Grupo Dislub Equador. Devido às características favoráveis ao meio ambiente e ao proprietário do veículo, a gasolina recebeu uma certificação do Instituto das Nações Unidas para Treinamento e Pesquisa (Unitar/ONU). De acordo com o sócio-diretor do Grupo Dislub Equador, Humberto Carrilho, o combustível foi testado em carros em viagens de Manaus a outras cidades da Região Metropolitana. “Os carros utilizaram gasolina DuraMais e gasolina comum para comparativo dos resultados”, disse durante a coletiva. “Os carros que usaram a gasolina ecoaditivada tiveram mais rendimento, comprovando a eficiência da gasolina”, explicou. “Conseguimos conjugar a venda de gasolina e ecologia com a primeira gasolina ecoaditivada do Brasil”. Também conforme informado durante a coletiva, a gasolina DuraMais possui como aditivo um catalisador criado para reduzir em até 50% o índice de poluentes emitidos pelos combustíveis fósseis. A redução de poluentes ocorre devido a uma nanotecnologia chamada GreenPlus, que reorganiza o combustível a nível molecular, otimizando a queima e acelerando a combustão, que passa a ser mais eficiente. O produto foi desenvolvido na Califórnia, nos Estados Unidos, pelo australiano Bill Carroll, que veio a Manaus para o lançamento da gasolina, conforme informado pela empresa, em nota. Atualmente, a gasolina ecoaditivada já é utilizada no transporte público da Alemanha, virou política pública na Colômbia e está disponível ao consumidor em postos nos Estados Unidos e Argentina, além de países na Europa, Ásia e Oriente Médio. Em Manaus, a gasolina já está à venda, e, de acordo com a empresa responsável pelo produto, chegará gradativamente aos postos de outros estados no Norte e Nordeste ainda em 2019. O combustível é destinado a veículos leves. Quanto a ônibus e caminhões, a discussão de um combustível com baixa emissão de poluentes passa por outras alternativas, como por exemplo o GNV. A Abegás (Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado) está lutando para aplicar a política do uso do GNV em ônibus no Brasil. Em novembro de 2018, a associação entregou ao então presidente eleito, Jair Bolsonaro, uma proposta radical de substituição diesel por GNV em ônibus e caminhões do país.

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    Ação climática: Bosch será mundialmente neutra em emissões de carbono até 2020

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    Solução agiliza testes e garante 80% de melhora nos processos

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