Pesquisa usa feixes de elétrons para criar novos materiais em larga escala
Microscopia eletrônica de transmissão tem sido amplamente utilizada no processamento e fabricação de novos materiais
Microscopia eletrônica de transmissão tem sido amplamente utilizada no processamento e fabricação de novos materiais
Novo pneu é o primeiro on-road a utilizar guiayule, borracha natural cujo desenvolvimento demandou 100 milhões de dólares
Projeto desenvolveu linha inédita de robôs industriais para substituir o trabalho de pessoas em atividades manuais repetitivas e/ou perigosas
A intenção é a realização de um posto de reforma do etanol para a produção de hidrogênio, com o objetivo de movimentar alguns veículos a serem testados na USP.
Pesquisa da ABB revela preocupações energéticas que afetam a competitividade dos negócios, a força de trabalho e a descarbonização
Reciclar grafite de baterias usadas de veículos elétricos pode ser o caminho do futuro para preservar o grafite natural e, ao mesmo tempo, criar o supermaterial grafeno.
Em faculdade comunitária de São Bernardo do Campo, empresas de tecnologia investem em laboratórios e centro de soluções.
Projeto do MIT criou mão biônica com sensores de alta resolução para trabalhar com superfícies rígidas e macias ao mesmo tempo
Relatório global revela que empresas brasileiras (88%) são as que mais têm dificuldades de encontrar profissionais especializados.
Empresas estão desenvolvendo uma nova solução de software de engenharia de sistemas e gerenciamento de ativos para ajudar na rastreabilidade e no desenvolvimento de produtos sustentáveis.
Acordo entre InvestSP e InovaUSP prevê a troca de informações sobre projetos de pesquisa e inovação e o desenvolvimento de ações estratégicas para aumentar a competitividade da economia paulista.
As superligas impressas em 3D podem suportar temperaturas de até 2.000 graus Fahrenheit, sendo promissoras para produção de peças aeroespaciais.
A solução pode ser aplicada em até 28 milhões de veículos produzidos pela Stellantis com potencial para reduzir em até 400 milhões de toneladas as emissões de CO2 na Europa de 2025 até 2050.
A maioria dos brasileiros confiam na tecnologia, no entanto se mostram preocupados com segurança cibernética, manipulação e substituição da mão de obra humana
Conheça o trabalho e os equipamentos da Fábrica do Futuro e do Lamafe, da USP; do Laboratório de Manufatura, da UFSC; do Laboratório de Manufatura Integrada, da UFES; e do Labman, da UFRN.