Foto: Divulgação
Daqui a dois ou três anos a subsidiária brasileira da Ford começa a utilizar polipropileno reciclado e fibra de sisal para fabricar peças plásticas injetadas ou moldadas do interior dos seus veículos. Hoje, a montadora tem 100% dos carpetes dos seus automóveis feitos com material reciclado de garrafas PET.
Segundo Celso Duarte, supervisor de engenharia, a intenção da montadora, ao desenvolver a tecnologia Ecoproject em parceria com a Universidade Federal de São Carlos (Ufscar) em 2003, é reduzir custos, economizar combustível e diminuir o peso dos veículos e a dependência de matéria-prima proveniente do petróleo. "Conseguimos reduzir em 10% o peso dos veículos, com a melhoria das propriedades mecânicas, ou seja, a qualidade da peça", disse o engenheiro da Ford.
Daqui a dois ou três anos a subsidiária brasileira da Ford começa a utilizar polipropileno reciclado e fibra de sisal para fabricar peças plásticas injetadas ou moldadas do interior dos seus veículos. Hoje, a montadora tem 100% dos carpetes dos seus automóveis feitos com material reciclado de garrafas PET.
Segundo Celso Duarte, supervisor de engenharia, a intenção da montadora, ao desenvolver a tecnologia Ecoproject em parceria com a Universidade Federal de São Carlos (Ufscar) em 2003, é reduzir custos, economizar combustível e diminuir o peso dos veículos e a dependência de matéria-prima proveniente do petróleo. "Conseguimos reduzir em 10% o peso dos veículos, com a melhoria das propriedades mecânicas, ou seja, a qualidade da peça", disse o engenheiro da Ford.
