O modelo híbrido, que passará por um período de testes, tem a mesma aparência e desempenho dos táxis convencionais de Londres, mas sem emissões. O carro é acionado por um sistema híbrido de células de combustível de hidrogênio com baterias de polímero de lítio da Intelligent Energy, que permitem rodar o dia inteiro sem a necessidade de reabastecimento, segundo a fabricante.
A prefeitura de Londres assumiu o compromisso de trabalhar com os fabricantes para que todos os táxis da cidade tenham emissão zero até 2020. "O taxi preto é um ícone adorado de Londres, mas é também uma fonte significativa de poluição, especialmente no centro da cidade. Esse protótipo do taxi preto movido a célula de combustível, que só emite água de seu cano de descarga, é uma visão empolgante de como a tecnologia de hidrogênio poderia ter, em breve, um papel vital na limpeza da qualidade do ar para os que vivem em centros urbanos”, avalia o vice-prefeito, Kit Malthouse. Continua depois da publicidade |