Randon Implementos investe R$ 40 milhões em ampliação do parque fabril e ramal ferroviário próprio em SP


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Com um aporte de R$ 40 milhões, a Randon Implementos inaugurou, na última quinta-feira (16), a ampliação do parque fabril da sua unidade localizada em Araraquara, São Paulo. Lideranças da empresa e autoridades, como o governador João Doria, acompanharam o evento, também marcado pelo lançamento da pedra fundamental de um ramal ferroviário próprio, que conectará a unidade à linha existente na região.

O CEO das Empresas Randon, Daniel Randon, reforçou o momento significativo desta ampliação, a importância de estar em Araraquara por questões logísticas e o compromisso da empresa com o desenvolvimento sustentável. “As ferrovias serão cada vez mais meios estratégicos para sermos competitivos não apenas da porta para dentro, mas da porta para fora. Estamos em busca não apenas do retorno financeiro, mas do retorno social e ambiental. Queremos continuar trabalhando com o propósito de conectar pessoas e riquezas, gerando prosperidade.”

Segundo o vice-presidente executivo e COO das Empresas Randon, Sérgio L. Carvalho, a companhia tem crescido de forma acelerada e investindo em aumento de capacidade, e isso pode ser visto, também, na unidade de Araraquara. “As Empresas Randon estão vivendo um momento mágico. Temos investido no desenvolvimento de novos produtos e em transformação digital e tecnologias disruptivas. Ao mesmo tempo, aprimorando a nossa governança, olhando com atenção para os nossos colaboradores e para o meio ambiente. Não é apenas uma questão de elevar a empresa a outros patamares, mas de cumprir nossa obrigação como gestores e empresários”, afirmou.

O governador João Doria, presente no evento, afirmou que o investimento das Empresas Randon em Araraquara é uma prova de otimismo e confiança. “A empresa já tinha feito um grande investimento nesta planta, e agora avança com esse novo aporte, demonstrando confiança em Araraquara, em São Paulo e no Brasil.”


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O evento foi realizado no formato phygital, presencial e on-line, com transmissão pelo canal da empresa no YouTube, de forma aberta.

Parque fabril com 42 mil metros quadrados

Dentre as ações desenvolvidas pela Randon Implementos para expansão de capacidade produtiva das suas unidades espalhadas pelo país, a ampliação do parque de Araraquara é o principal projeto. Com as melhorias de infraestrutura realizadas, a área construída passa de 29 mil para 42 mil metros quadrados e aumenta em 80% a capacidade instalada. Com a expansão, já houve incremento de mais 170 postos de trabalho na unidade e, até o final do ano, mais 90 vagas serão abertas, o que resultará em 650 colaboradores.

A ampliação do pavilhão principal proporcionou uma otimização das linhas fabris com incremento de equipamentos e aprimoramento do fluxo produtivo. Além disso, novas instalações para as áreas internas de logística, de expedição, de atendimento a clientes e fornecedores e de convivência para colaboradores foram agregadas ao complexo. Também foi reformulado o pátio de produtos prontos, que passa a contar com espaço para armazenar 350 itens já finalizados.

Em operação desde 2018, a unidade é estrategicamente localizada em um dos principais polos logísticos do país, e produz algumas linhas de semirreboques rodoviários, como Basculante, Sider e Canavieiro, além de vagões para o transporte ferroviário. “A ampliação da unidade em Araraquara consolida nosso plano de investimentos, que mira o aumento de capacidade, a presença em regiões estratégicas do Brasil e o contínuo foco em inovação”, explica o diretor geral da Randon Implementos, Sandro Trentin.

Ramal ferroviário próprio

No mesmo evento, nesta quinta-feira, a empresa fez o lançamento da pedra fundamental de um novo ramal ferroviário próprio da unidade. Com esse investimento planejado, custeado com recursos da companhia, será possível uma maior eficiência logística, com o deslocamento dos vagões produzidos pela unidade diretamente na linha regular de transporte, reduzindo custos para os clientes e agilizando a entrega. Ao todo, o ramal terá cerca de 1,5 quilômetros de extensão e servirá também como um buffer para armazenamento dos vagões produzidos, antes da rodagem deles na linha férrea.

“O ramal será a primeira de uma série de novas obras e investimentos planejados para essa unidade. Enxergamos, para os próximos anos, um potencial significativo de ampliação da planta industrial”, projeta Carvalho.




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